Proyecto: Túneles para la nueva línea ferroviaria paneuropea, que unirá varias regiones de Europa Central con Turquía. El proyecto se sitúa en el tramo Atel-Micasasa. Las obras consisten en dos túneles con una sección bruta de 120m2 y dos secciones de mina de 910ml y 325ml, así como dos segmentos de túnel artificial por un total de 76ml. El material excavado consiste en arcillas y limos muy cohesivos y compactos.
Duración: 2013- 2016
Horas: 1420.000h/ año
El equipo Proequipe (25 personas) :
15-22 (dependiendo de la hora del día) con diferentes funciones y especialidades
Campos profesionales:
Excavación del túnel por el método belga.
Construcción de la estructura interior del túnel mientras duren las obras.